Para pekerja Boeing yang melakukan pemogokan selama enam minggu terakhir telah menerima kontrak sementara dari raksasa dirgantara tersebut, demikian diumumkan para pemimpin Persatuan Masinis Internasional dan Serikat Pekerja Dirgantara pada hari Sabtu. Para pekerja akan melakukan pemungutan suara mengenai kontrak tersebut pada hari Rabu, tepat setelah Boeing melaporkan pendapatannya – yang jelas-jelas “mengerikan”; perusahaan tersebut digambarkan sebagai “kehabisan uang tunai” dan benar-benar perlu membangun lebih banyak pesawat! – Diumumkan. Mayoritas sederhana diperlukan untuk mengkonfirmasi kontrak.
““Dengan bantuan Penjabat Menteri Tenaga Kerja AS Julie Sue,” serikat pekerja menulis dalam sebuah pernyataan kepada para anggota, “kami telah menerima proposal tawar-menawar dan resolusi untuk mengakhiri pemogokan yang layak untuk disampaikan kepada anggota dan layak untuk dipertimbangkan. “
Para pekerja sebagian besar berada di wilayah Seattle, membuat pesawat komersial — bukan bom atau apa pun yang berhubungan dengan militer, seandainya otak Anda tertuju pada hal yang sama — “Oke, tapi bagaimana jika mereka menyerang selamanya — setelah pemogokan diumumkan, tambang segera masuk pada bulan September.
Beberapa hari setelah pemogokan dimulai, Boeing mengumumkan bahwa mereka telah memberikan “penawaran terakhir dan terbaik”. Mereka meningkatkan rencana kenaikan gaji dari 25% menjadi 30% selama empat tahun, termasuk bonus $6.000 untuk setiap pekerja yang menandatangani kontrak baru (dua kali lipat dari yang mereka tawarkan pada awalnya), meningkatkan kontribusi 401(k), dan mengembalikan bonus awal yang dihapus dari kontrak tahun ini.
Tapi coba tebak? Bagaimanapun, ini bukanlah “penawaran terakhir dan terbaik” mereka!
gaji: Kenaikan gaji keseluruhan adalah 35% dalam 4 tahun (12% Pada tahun pertama, 8% Pada tahun kedua, 8% tahun ketiga, dan 7% Tahun 4).
pembayaran insentif: Mengembalikan Rencana Kinerja Masinis Dirgantara atau Program Insentif AMPP dan menyediakan Jaminan pembayaran tahunan minimum 4%. Termasuk pembayaran tahun 2024 pada bulan Februari 2025.
pensiun: Pencocokan 401(k) perusahaan meningkat menjadi 100% dari 8% teratas Kontribusi, kecuali Pensiun perusahaan khusus 4% menjamin iuran perusahaan. Selain itu, ada Berikan donasi satu kali sebesar $5.000 ke Boeing 401(k) masing-masing anggota unit.
pensiun: Rencana Pensiun Karyawan Boeing (BCERP) Pendapatan pengganda meningkat menjadi $105 Untuk karyawan yang memiliki hak istimewa.
bonus persetujuan: Hadiah satu kali $7.000.
Panggilan sakit:Kembali ke bahasa kontrak yang ada yang dipanggil sebelum perubahan shift Hapus dari kontrak.
Kira-kira seperti itu, bukan?
Jon Holden, Presiden IAM District 751, mengatakan: “Fakta bahwa perusahaan telah mengajukan proposal perbaikan merupakan bukti tekad dan dedikasi para pekerja garis depan yang mogok dan dukungan kuat yang mereka dapatkan dari banyak pihak.” Distrik IAM 751 “Seperti banyak pekerja Amerika, anggota Boeing IAM telah melakukan pengorbanan yang luar biasa untuk majikan mereka, termasuk selama pandemi ketika para pekerja ini melapor ke pabrik sementara para eksekutif Tapi tetap di rumah. Para pekerja ini berhak mendapatkan pengakuan atas semua pengorbanan mereka.
Saya telah mengatakannya sebelumnya dan saya akan mengatakannya lagi – dalam banyak hal, pandemi ini kurang lebih memiliki fungsi yang sama dengan pemogokan umum, memberikan alat tawar-menawar bagi para pekerja yang mengetahui bahwa mereka adalah chip yang “penting”. Dalam kasus ini, Boeing harus memberhentikan beberapa pekerja kerah putihnya ketika para pekerja tersebut melakukan pemogokan. Pekerja kerah putih, eksekutif C-suite…jika tidak ada yang membuat pesawat sialan ini, mereka tidak akan memiliki pekerjaan. Pemegang saham tidak mendapatkan uangnya. Jadi orang yang paling penting dan terpenting dalam keseluruhan persamaan ini adalah orang-orang yang bekerja di sisi manufaktur, dan mereka harus diperlakukan seperti itu.
Sebelumnya di Wonkette!